Onze werknemers zijn onze kracht. Bij ons werkt een groot aantal talentvolle mensen samen, en onze prestaties zullen bepaald worden door de veelzijdigheid en de culturele diversiteit van onze mensen. Zij bepalen de intelligentie van de onderneming en Fords reputatie en vitaliteit. Hoe meer wij onze verschillen binnen Ford koesteren - diversiteit op het vlak van ideeën, ervaring, perspectief, ras, geslacht, geloof en zoveel meer - des te makkelijker zal het zijn om onze klanten het verschil te laten voelen.
BRON/bedrijfblog Ford
De bovenstaande tekst die op de bedrijsblog van Ford staat en die de doelstellingen van het grootkapitaal inzake het vervreemden van de eigen nationale arbeidersklasse in bedrijven blootlegt is duidelijk.
Naast het maken van superwinsten en het roven van gemeenschapsgeld als concurrentiewapen, willen vreemde kapitalisten de wereldwijde multiculturaliteit bevorderen.
Met steun van de Dalrymple-liberalen van de N-VA die anders staatsteun aan werklozen, zieken gepenspioneerden en leefloners als pamperbeleid bestempelen.
Maar het pamperen van Amerikaans grootkapitaal dat gemeenschapsgeld nodig heeft voor het ontwikkelen van een nieuw model en het tewerkstellen van vreemdelingen, dat kan dan weer wel.
Als dat nationalisme moet voorstellen....
En waar zijn de Belangers nu? De multicultuur bevorderen met 28 miljoen euro staatsteun is wat anders dan een halalbarbeque in een schooltje.
Haal boven de Zwanworsten!
De Vlaamse regering geeft 28,1 miljoen euro strategische steun voor de bouw van de nieuwe Ford Mondeo in Genk. Aan de uitbetaling van de steun is wel de voorwaarde gekoppeld dat de tewerkstelling in de Ford-vestigingen in Genk en Lommel gegarandeerd blijft tot 2020.
Ford investeert de komende jaren fors in de productie van het nieuwe Mondeo-model in Genk. De totale investeringen voor de periode 2012-2014 wordt geraamd op 785 miljoen euro. De eerste nieuwe Mondeo moet in principe in april volgend jaar van de band rollen.
De beslissing van de Vlaamse regering om strategische steun toe te kennen heeft volgens Vlaams minister-president Kris Peeters nog maar betrekking op het eerste luik van de vernieuwingen in de Genkse Ford-fabriek. "Er moeten nog beslissingen volgen voor de S-Max en de Galaxy", luidt het.
Bron/De Morgen
